Mantes-la-Jolie – EOLE : le projet du RER E en 11 points
Mantes-la-Jolie – EOLE : le projet du RER E en 11 points
A.N – Publié le 22.09.2015, 14h35
L’arrivée du RER E à Mantes-la-Jolie a été détaillée hier soir au cours d’une réunion publique à l’École Nationale de Musique de Mantes en Yvelines devant près de 200 personnes. En 2022, les usagers des transports en commun pourront via le RER E rejoindre Nanterre–La Folie, La Défense, Porte Maillot, Pantin ou Noisy-le-Sec sans changer de train.
Mantes-la-Jolie sera à moins de 40 minutes de La Défense contre 52 minutes aujourd’hui. Le prolongement du RER vers l’Ouest sera mis en service en 2020 mais uniquement jusqu’à la nouvelle gare nommée Nanterre –La Folie.
Le projet EOLE* en 11 points :
3 nouvelles gares construites : Porte Maillot, La Défense et Nanterre-La Folie
620 000 voyageurs attendus chaque jour
6 trains directs par heure entre Mantes-la-Jolie et Poissy
11 minutes entre La Défense et le réseau ferroviaire Nord – Européen (Magenta/Gare du Nord)
2 fois plus de trains entre Paris et Mantes-la-Jolie en heures creuses
31 communes à l’ouest et 1,4 million d’habitants desservis
8 km d’infrastructures souterraines créées entre Haussmann – Saint-Lazare et La Défense
+ de 250 000 emplois atteints en moins d’une heure
1 nouvelle liaison directe vers La Défense pour les voyageurs parisiens de l’ouest et de l’est franciliens
jusqu’à -15% de voyageurs dans le RER A entre La Défense et Auber, -12% dans les RER B et D entre Gare du Nord et Châtelet
2020 mise en service progressive, 2022 mise en service complète